Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics

เมื่อวันที่ 15 ก.พ.2560 ที่ผ่านมา การเจรจาเรื่องค่าแรงระหว่างบริษัทผู้ผลิตรถยนต์กับสหภาพแรงงานในญี่ปุ่นประสบกับภาวะชะงักงัน เนื่องจากสหภาพแรงงานของบริษัทรถยนต์รายใหญ่ได้ยื่นข้อเรียกร้องให้ปรับขึ้นฐานเงินเดือนในอัตราเดียวกับเมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าหลายบริษัทกำลังเผชิญกับปัญหาผลประกอบการที่ไม่สู้ดีก็ตาม

สหภาพแรงงานของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป และ ฟูจิ เฮฟวี อินดัสทรีส์ รวมถึงสหภาพแรงงานชองบริษัทรถยนต์ชั้นนำอื่น ๆ ได้เรียกร้องให้บริษัทปรับโครงสร้างเงินเดือนเพิ่มขึ้นอีกเดือนละ 3,000 เยน (ราว 920 บาท)

ข้อเรียกร้องดังกล่าวมีขึ้นในช่วงที่บริษัทผลิตรถยนต์ชั้นนำบางแห่งได้รายงานผลประกอบการที่ย่ำแย่ในช่วง 9 เดือน สิ้นสุดเดือนธ.ค.2559 นอกจากนี้ บริษัทหลายแห่งยังมีความวิตกเกี่ยวกับยอดขายซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากนโยบายกีดกันการค้าของ นายโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ

ก่อนหน้านี้ นายชินโซ อาเบะ นายกรัฐมนตรีของญี่ปุ่น ได้เรียกร้องให้ภาคธุรกิจดำเนินการปรับขึ้นค่าแรงเพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของญี่ปุ่น ขณะที่ประธานกลุ่มล็อบบี้ภาคธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นก็ได้เรียกร้องให้บริษัทต่าง ๆ ปรับขึ้นอัตราผลตอบแทนประจำปี โดยที่ไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มฐานเงินเดือน

ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์และเครื่องใช้ไฟฟ้าของญี่ปุ่นต่างกำลังเผชิญกับปัญหาความไม่แน่นอนทางธุรกิจ สืบเนื่องจากอังกฤษเตรียมที่จะเริ่มต้นกระบวนการเจรจาเพื่อแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป (Brexit) อย่างเป็นทางการ ขณะที่เศรษฐกิจของจีนก็กำลังเผชิญกับภาวะชะลอตัวลงในช่วงที่ผ่านมา

ขณะที่สหภาพแรงงานของบริษัทผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้ารายใหญ่ของญี่ปุ่นก็เตรียมที่จะยื่นข้อเรียกร้องขอขึ้นค่าแรงเช่นกัน