ข่าวยานยนต์ - เดอะพาวเวอร์เทรนด์ คอมมูนิตี้ (The Power Trend Community) ร่วมกับ เว็บไซต์ชื่อดังในสหรัฐ Wardsauto.com จัดอันดับ 10 สุดยอดเครื่องยนต์ประจำปี 2557 ที่มีต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 20 แล้ว เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับรู้ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ที่โดดเด่น ซึ่งบางค่ายอาจจะได้รับมากกว่า 1 รางวัล โดยคัด 5 เครื่องยนต์ จาก 5 ค่ายมาให้ชม

เริ่มกันที่ค่าย "ฟอร์ด" ที่ชื่อของ "อีโคบูสต์" 1.0 ลิตร ติดโผมาอย่างไม่ต้องสงสัย โดยก่อนหน้านี้ไม่ใช่ว่าผู้บริโภคในสหรัฐฯ จะไม่คุ้นเคยกับรถเครื่องยนต์ 3 สูบ แต่สำหรับอีโคบูสต์จากฟอร์ดนั้นนับเป็นรายแรกที่ทำให้เครื่องยนต์ 3 สูบ 123 แรงม้า เป็นรถที่ขับสนุกด้วย ในช่วงแรกของการพัฒนาไปติดตั้งในรถรุ่นเฟียสต้าที่ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีถึง 19.2 กิโลเมตรต่อลิตร ที่จะเปลี่ยนความเชื่อเรื่องขนาดเครื่องยนต์ที่เล็กแต่ทรงพละกำลังได้ดีไม่แพ้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ที่ได้นำมาจำหน่ายในประเทศไทยแล้วด้วย

ปอร์เช่ กับเครื่องยนต์ 2.7 DOHC DI H-6 Boxer ที่มีน้ำหนักเพียง 1.3 กิโลกรัม จะถูกติดตั้งในปอร์เช่เคย์แมนรุ่นใหม่ ทำงานผสานกับเกียร์ 6 สปีด ที่ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเพียง 12.8 กิโลเมตรต่อลิตร ที่คณะกรรมการมองว่าปอร์เช่สามารถทำให้เครื่องยนต์คงสมรรถนะที่ดีแต่มีน้ำหนักลดลง ทำให้เคย์แมนจะเป็นรถจากปอร์เช่ที่ลูกค้าจะให้ความสนใจอย่างแน่นอน

ออดี้ ส่งเครื่องยนต์ 3.0L Supercharged V-6 มาคว้ารางวัล ด้วยชื่อชั้นที่ว่ากันว่าเป็นเครื่องยนต์วี 6 ที่ดีที่สุด สามารถรีดแรงม้าได้ถึง 333 แรงม้า ซึ่งแม้จะถูกติดตั้งในรถยนต์ต่างประเภทกันอย่างในรถยนต์นั่งขนาดเล็ก หรือแม้แต่รถสปอร์ต เครื่องยนต์ดังกล่าวทำงานได้ดีไม่มีที่ติ จนโฟล์คสวาเกนและปอร์เช่ต้องขอนำเครื่องยนต์ดังกล่าวไปใช้ติดตั้งระบบไฮบริดต่อ

ขณะที่ทาง "ฮอนด้า" ก็มีเครื่องยนต์ 3.5L SOHC V-6 กับจุดเด่นด้านความประหยัดที่ 11.9 กิโลเมตรต่อลิตร เมื่อเทียบกับการที่มันถูกติดตั้งในรถซีดานขนาดกลาง อาทิ แอคคอร์ด และเครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับประโยชน์มาจากเทคโนโลยี i-VTEC หรือควบคุมวาล์วแปรผัน ที่ช่วงแรกในการออกสตาร์ตเครื่องยนต์จะอยู่ในอีโคโหมด และเมื่อมีการเรียกความเร็วก็ตอบสนองได้ดี จึงเป็นเครื่องยนต์ที่มีทั้งพละกำลังและประหยัดด้วย

ด้าน "เชฟโรเลต" ก็ได้รับรางวัลด้วยเครื่องยนต์ LT1 6.2L เจเนอเรชั่นที่ 5 ที่จะติดตั้งในรถยนต์รุ่นออล-นิว เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์ ที่เป็นตำนานของค่าย ด้วยพละกำลังที่มีให้เลือก 2 รุ่น คือ วี 6 กับ 355 แรงม้า และ วี 8 กับ 420 แรงม้า แต่มีขนาดเล็กลงจากเครื่องยนต์เจนเดิม ซึ่งจากการทดสอบคอร์เวทท์รุ่นดังกล่าวพบว่ามีอัตราสิ้นเปลืองในรุ่นวี 6 ที่ 7.6 กิโลเมตรต่อลิตร และวี 8 6.7 กิโลเมตรต่อลิตร นับเป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและเดินเครื่องได้นุ่มนวลที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งมาในรถรุ่นดังกล่าว