VEHICLES

รัฐเร่งขับเคลื่อนนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
POSTED ON 21/07/2559


ยานยนต์อุตสาหกรรม 21 ก.ค.2559 - นางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม เปิดเผยว่า บีโอไอได้สรุปความคืบหน้าในการดึงดูดการลงทุนในคลัสเตอร์ยานยนต์ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ โดยมีผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนขอรับการส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่เป้าหมายแล้ว 5 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 9,501 ล้านบาท

 

โดยแบ่งเป็น โครงการผลิต Electronic Fuel Injector จากประเทศเยอรมนี มูลค่าการลงทุน 1,754 ล้านบาท, โครงการผลิต Electronic Control สำหรับยานพาหนะ จากประเทศญี่ปุ่น เงินลงทุน 60 ล้านบาท และแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริด จากเยอรมนี เงินลงทุน 73 ล้านบาท ซึ่งทั้ง 3 โครงการได้รับการอนุมัติแล้ว ส่วนโครงการที่ยื่นคำขอแล้ว ได้แก่ การผลิตเครื่องยนต์ จากประเทศญี่ปุ่น เงินลงทุน 7,200 ล้านบาท โครงการ Transfer Case สำหรับยานพาหนะ จากญี่ปุ่น เงินลงทุน 414 ล้านบาท และยังมีโครงการผลิตเบรกที่คาดว่าจะขอรับการส่งเสริมภายในปี 2559 อีก 600 ล้านบาท

 

กระทรวงอุตสาหกรรมจะส่งเสริมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ โดยมีเป้าหมายให้เกิดผลเป็นรูปธรรมภายในปี 2560 และจะเร่งรัดให้มีการใช้งานจริงในเดือน พ.ย.2559 ในส่วนของรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลก่อน และในระยะต่อไปจะยกระดับให้ไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า

 

ปัจจุบันเทคโนโลยีการผลิตรถบัสไฟฟ้าของจีนมีความล้ำหน้าเป็นอันดับต้น ๆ  ของโลก และมีหลายค่ายรถที่ผลิตแข่งกัน รวมทั้งรัฐบาลจีนยังให้การสนับสนุนเต็มที่ หากดึงเข้ามาลงทุนในไทยได้ก็จะทำให้ไทยมีได้อานิสงส์จากเทคโนโลยีและช่วยต่อยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตอีกด้วย 

 

ขณะนี้การผลิตรถบัสไฟฟ้าในไทยสามารถใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศได้ประมาณ 60% ส่วนที่ต้องนำเข้าจะเป็นพวกแบตเตอรี่ อุปกรณ์ระบบการควบคุมต่าง ๆ และแชสซี ที่ใช้เทคโนโลยีสูง มีราคาแพง คิดเป็นสัดส่วนมูลค่าประมาณ 40% ของราคารถบัสไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งในอนาคตจำเป็นต้องส่งเสริมให้มีการผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ภายในประเทศ เพื่อลดต้นทุนการนำเข้าสินค้า

 

ทั้งนี้ นโยบายส่งเสริมการลงทุนจะเปิดให้ไม่ต้องเสียภาษีในการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า เพื่อทดสอบตลาดจำนวนหนึ่ง แต่จะต้องเข้ามาตั้งโรงงานผลิตในไทยด้วย เบื้องต้นอาจจะเปิดให้นำเข้าชิ้นส่วนที่สำคัญในอัตราภาษี 0% ก่อน จากนั้นก็จะกำหนดให้ใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศเพิ่มมากขึ้น รวมทั้งการให้สิทธิพิเศษยกเว้นภาษีสูงสุดตามกฎหมายของบีโอไอ แต่สิทธิประโยชน์ที่ให้จะต้องไม่ไปกระทบต่อโครงการอีโคคาร์ที่รัฐบาลให้การสนับสนุนไปแล้ว ซึ่งสิทธิประโยชน์ในโครงการอีโคคาร์ 2 จะหมดลงในปี 2562 และคาดว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าผลิตออกมาจำหน่ายเชิงพาณิชย์ได้ภายในปี 2563

 

Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics