ยานยนต์อุตสาหกรรม - โตโยต้า ค่ายผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น เปิดเผยว่า บริษัทฯ มียอดขายรถยนต์ในปี 2557 ทั้งสิ้น 10.23 ล้านคัน ครองตำแหน่งแชมป์ยอดขายสูงที่สุดในโลก แซงหน้าเจเนอรัล มอเตอร์ส และ โฟลค์ สวาเกน โดยยอดขายรถยนต์ทั่วโลกของโตโยต้าในปี 2557 สูงกว่ายอดขายของโฟล์ค สวาเกน คู่แข่งจากเยอรมนี ที่ขายได้ 10.14 ล้านคัน และเจเนอรัล มอเตอร์ส สัญชาติอเมริกัน ที่ขายได้ 9.92 ล้านคัน

อย่างไรก็ตาม ทางโตโยต้าระบุว่า ยอดขายปี 2558 นี้อาจลดลงเหลือ 10.15 ล้านคัน เนื่องจากความต้องการซื้อรถยนต์ในตลาดญี่ปุ่นลดลง ซึ่งอาจทำให้โตโยต้าเสียตำแหน่งแชมป์ยอดขายสูงสุดให้กับโฟล์ค สวาเกน ในปีนี้

ขณะที่ในประเทศไทยนั้น โตโยต้ามียอดขายรวมของตลาดรถยนต์ในปี 2557 ทั้งหมด 881,832 คัน ลดลงจากปีก่อนหน้าราว 33.7% ทั้งนี้ หากมองจากสถิติยอดขายรถยนต์จะพบว่าปีที่ผ่านมาถือเป็นปีที่มียอดขายสูงสุดเป็นอับดับที่ 3 ต่อจากปี 2556 และ 2555 ถึงแม้ว่าสถานการณ์ทางการเมืองในช่วงต้นปีจะส่งผลกระทบทางจิตวิทยาในการตัดสินใจซื้อของลูกค้า ประกอบกับสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวต่อเนื่อง รวมถึงราคาพืชผลทางการเกษตรทรงตัวอยู่ในระดับต่ำ ส่งผลให้ภาคธุรกิจและภาคครัวเรือนระมัดระวังเรื่องการลงทุนและใช้จ่าย ตลอดจนการปรับเข้าสู่สมดุลตามสภาวะปกติของตลาดรถยนต์หลังสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรกก็ตาม

นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า แนวโน้มตลาดรถยนต์ในปี 2558 จะเป็นช่วงปรับฐานเพื่อที่จะกลับเข้ามาสู่ภาวะปกติของตลาด ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจที่คาดว่า GDP จะเติบโตได้ราว 3-4% เป็นสิ่งที่ช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภค จึงคาดว่าตลาดรถยนต์ในประเทศไทยจะมียอดขายรวมทั้งสิ้น 9.2 แสนคัน เติบโต 4.3% จากปีก่อน

ทั้งนี้ ทางโตโยต้าในประเทศไทยได้ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์โตโยต้าในประเทศปีนี้ไว้ที่ 3.3 แสนคัน และเป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของบริษัทฯ ที่ราว 3.9 แสนคัน โดยบริษัทฯ พร้อมที่จะผลิตรถยนต์รุ่นที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าหลากหลายทั้งรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ นอกจากนี้ ยังเตรียมกลยุทธ์ทางการตลาดอีกหลายด้านเพื่อกระตุ้นยอดขายรถยนต์ ทั้งเรื่องของการบริการหลังการขาย การทำกิจกรรมต่างๆ ร่วมกับลูกค้