ยานยนต์อุตสาหกรรม - เมื่อวันที่ 3 พ.ย.2557 ที่ผ่านมา เว็บไซต์ฟอร์บส์ รายงานว่า "ฮุนได" และ "เกีย" 2 ค่ายรถยนต์รายใหญ่ของเกาหลีใต้ ได้ยินยอมที่จะจ่ายค่าปรับเป็นเงินรวม 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.14 หมื่นล้านบาท) เพื่อไกล่เกลี่ยคดีที่ทางการสหรัฐฯ ออกมากล่าวหาว่าทั้ง 2 ค่ายรถได้โฆษณาเกินจริงถึงคุณสมบัติการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ในค่าย ยุติการสอบสวนที่ยืดเยื้อมานานถึง 2 ปี

โดย ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป จะต้องจ่ายค่าปรับแบ่งเป็น 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.2 พันล้านบาท) สำหรับค่าปรับทางแพ่ง 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ  (ราว 6.5 พันล้านบาท) จากการรายงานเรื่องการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ไม่ถูกต้อง และอีก 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.6 พันล้านบาท) สำหรับมาตรการป้องกันการละเมิดในอนาคต ทำให้การปรับในครั้งนี้ถือเป็นการจ่ายค่าปรับครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกฎหมายว่าด้วยอากาศสะอาดของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมสหรัฐฯ (EPA)

อย่างไรก็ตาม ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ยังคงต้องจ่ายเงินชดเชยให้แก่ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากเรื่องนี้โดยตรง ทำให้บริษัทฯ อาจต้องจ่ายเงินเพื่อยุติคดีความในครั้งนี้สูงถึง 750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.45 หมื่นล้านบาท)

ทั้งนี้ เมื่อปี 2555 EPA ได้พบว่า ทั้ง "ฮุนได" และ "เกีย" ต่างก็มีรายงานตัวเลขประหยัดน้ำมันที่ไม่ถูกต้อง จนกระทั่งทางฮุนไดได้ออกมายอมรับว่า บริษัทฯ โฆษณาคุณสมบัติประหยัดน้ำมันของรถยนต์ราว 1.2 ล้านคัน หรือราว 1 ใน 3 ของรถยนต์รุ่นปี 2554-2555 ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ สูงเกินความเป็นจริง ในรถรุ่นยอดนิยมอย่าง "แอคเซนท์" และ "เอลันตรา" ในกลุ่มรถคอมแพคท์ วีลอสเตอร์ รถสปอร์ตคูเป้ และรถเอสยูวี ซานตาเฟ ส่วนเกียยอมรับว่าโฆษณาเรื่องการประหยัดน้ำมันเกินจริงในรุ่น "ริโอ" และ "โซล"

ที่มา : กะปุกด็อทคอม