อุตสาหกรรมการผลิต 1 พ.ย.2559 - นสพ.ฐานเศรษฐกิจ รายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า นายชาง รุย รองประธาน บริษัท โฟตอน มอเตอร์ กรุ๊ป จำกัด (Foton Motor Group) ผู้ผลิตรถยนต์โฟตอนจากประเทศจีน เปิดเผยถึงความเคลื่อนไหวล่าสุดที่บริษัทฯได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยโครงการผลิตอัจฉริยะ หรือ Intelligent Manufacturing Project กับ นายณรงค์รัตน์ ธุระสาร รองประธาน บริษัท บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี จำกัด โดยการลงนามนี้เป็นการเดินหน้าขยายการผลิตครั้งใหญ่ของโฟตอนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งอยู่ภายใต้โครงการ Belt and Road

“จากยุทธศาสตร์ Belt and Road ทำให้โฟตอนมีแผนที่จะสนับสนุนความสัมพันธ์ระหว่างจีนและอาเซียน ตั้งแต่ระบบการผลิตและการพัฒนาสินค้าที่ชาญฉลาด รวมไปถึงการขยายกำลังการผลิตในภูมิภาค การริเริ่มห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ไร้พรมแดน และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่ช่วยให้เกิด Maritime Silk Road หรือเส้นทางสายไหมด้านเศรษฐกิจทางทะเล ทั้งจีนและอาเซียนในอนาคต ทั้งนี้ อาเซียนถือเป็นตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดสำหรับโฟตอน ซึ่งบริษัทฯได้สร้างเครือข่ายการตลาดในหลายประเทศในอาเซียน และสร้างโรงงานประกอบในบางประเทศด้วย ซึ่งถือว่าเป็นการช่วยพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นเป็นอย่างมาก” นาย ชาง รุย กล่าว

ด้าน นายเกิ่ง เชา ประธาน บริษัท โฟตอน ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากมีการลงนามฯเป็นที่เรียบร้อย ภายในเดือน พ.ย.2559 นี้ บริษัท โฟตอน ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จะเริ่มผลิตรถกระบะสำหรับลูกค้าคนไทย และอนาคตจะผลิตเพื่อการส่งออกไปยังตลาดอาเซียนและตลาดในภูมิภาคอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถกระบะพวงมาลัยขวาของโฟตอน

สำหรับ บริษัท โฟตอน ออโตโมบิล (ประเทศไทย ) จำกัด มีการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 50 ล้านบาท เพื่อพัฒนาไลน์การประกอบรถบรรทุกขนาดเล็ก 4 ล้อ, 6 ล้อ, รถตู้ ขนาดกว้างและหลังคาสูงสำหรับ 16 ที่นั่ง และรถกระบะ โดยใช้โรงงานของ บริษัท บางชันเยนเนอเรล เอสเซมบลี จำกัด (BGAC) ที่มีจำนวน 3 โรงงานบนพื้นที่กว่า 2,000 ตารางเมตร พร้อมตั้งเป้าการผลิตในเฟสแรก 1 จำนวน 10,000 คันต่อปี

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ  

Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics