ข่าวโลจิสติกส์ - นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) เปิดเผยว่าในวันที่ 18 สิงหาคม 2557 นี้ จะมีการพิจารณาการจัดตั้งกรมขนส่งทางราง โดยมี "นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์" เป็นประธานในการประชุมครั้งนี้

สำหรับหน้าที่หลักๆ ของกรมขนส่งทางราง คือการจัดทำและพัฒนาในเรื่องของโครงสร้างพื้นฐานทางรางโดยเฉพาะ ทำการขอเบิกงบประมาณต่างๆ มาจัดสร้างพัฒนาระบบรางโดยมีการควบคุมกำกับกับดูแลทั้งระบบ ในเบื้องต้นได้มีแผนพัฒนารางคู่ที่มีการเปลี่ยนจาก 1 เมตร เป็น 1.435 เมตร ก็ต้องมีการไล่ดูในรายละเอียดของโครงการใหม่ โดยจะมีการพัฒนารางนำร่องของรถไฟทางคู่ 2 สายทางคือ หนองคาย-โคราช-สระบุรี-แหลมฉบัง-มาบตาพุด ระยะทาง 737 กม. และสายเชียงของ-เด่นชัย-บ้านภาชี ระยะทาง 655 กม.

ส่วนจังหวัดที่จะได้รับประโยชน์จากการพัฒนาดังกล่าวจะเป็นในบริเวณจังหวัดที่มีการทำกิจกรรมด้านการเดินทาง ด้านการค้าและการขนส่งสินค้าอาทิ เช่น จังหวัดหนองคาย ถ้าหากจีนมีการพัฒนาด้านการเดินทาง เช่น รถไฟความเร็วสูง เข้าทางลาวมาที่แขวงเวียงจันทน์ ก็จะส่งผลให้มีการทำกิจกรรมบริเวณชายแดนในด้านการเดินทาง และทางการค้ามากขึ้น เนื่องจากจังหวัดหนองคาย เป็นจังหวัดที่อยู่ตรงข้ามกับแขวงเวียงจันทน์

นายชัยวัฒน์ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมจำเป็นที่จะต้องหารือกับทางกระทรวงอุตสาหกรรมและกระทรวงพาณิชย์ เพื่อที่จะบูรณาการการทำงานร่วมกันในการกำหนดเป้าหมายของการส่งเสริมและพัฒนาทางด้านเศรษฐกิจ เช่น การพัฒนาเส้นทางต่างๆ เพื่อพัฒนานิคมอุตสาหกรรม หรือพัฒนาเพื่อเชื่อมโยงการค้าชายแดน เป็นต้น ซึ่งเป็นเรื่องที่จำเป็นต้องหารือกันอย่างจริงจังในเชิงยุทธศาสตร์ทางด้านเศรษฐกิจ เพื่อกำหนดเป้าหมายและวัตถุประสงค์ให้ชัดเจน

ที่มา : แนวหน้า