ข่าวโลจิสติกส์ - นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวในการบรรยายพิเศษเรื่อง "ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ไทย" ว่า การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศที่วางไว้ภายใต้งบประมาณ 2 ล้านล้านบาทนั้น หากไม่มีงบจากโครงการ 2 ล้านล้านบาทมาสนับสนุน คิดว่าไม่กระทบกับโครงการที่วางไว้ เพราะโครงการบางส่วนได้เข้าไปอยู่ในงบประมาณปี 2558 เรียบร้อยแล้ว ซึ่งขณะนี้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) กำลังพิจารณา และแผนอีกส่วนหนึ่งก็อยู่ในแผนยุทธศาสตร์ฉบับใหม่ที่กำลังจะเสนอ คสช. ต่อไป

สำหรับแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ไทยฉบับที่ 2 พ.ศ.2556-2560 นั้น กระทรวงฯ จะเน้นตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ให้เป็นศูนย์กลางธุรกรรมการค้า และการบริการ ตามกรอบอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง 6 ประเทศหรือ GMS เป็นการเปิดประตูการค้าสู่ตลาดอาเซีย โดยวัตถุประสงค์ในเชิงยุทธศาสตร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสารมารถของระบบโลจิสติกส์ไทย สร้างมูลค่าเพิ่มให้ธุรกิจไทยในโซ่อุปทานทำให้ธุรกิจไทยมีความเติบโตและลดความเลื่อมล้ำด้านการแข่งขัน ซึ่งประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับคือทำให้ธุรกิจของไทยเติบโตร่วมกัน ก่อให้เกิดการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนร่วมกันอย่างยั่งยืนในภูมิภาค ซึ่งการดำเนินการพัฒนาจะต้องคำนึงถึงการอนุรักษ์พลังงานและการให้คุณค่าความเป็นมนุษย์กับคนทุกระดับ

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมมี 3 ภารกิจที่จะดำเนินการในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพ โดยภารกิจที่ 1 จะเป็นการเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับผู้ประกอบการการไทยในการเก็บเกี่ยวมูลค่าเพิ่มจากโซ่อุปทาน ส่งเสริมธุรกิจการค้าและบริการในพื้นที่เมืองชายแดน ภารกิจที่ 2 การยกระดับประสิทธิภาพระบบอำนวยความสะดวกทางการค้า และภารกิจที่ 3 คือการพัฒนาปัจจัยสนับสนุนการปรับปรุงระบบการพัฒนาและจัดกำลังคนให้สอดคล้องกับความต้องการของภาคธุรกิจและแนวโน้มการบริหารจัดการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลักดันให้มีการพัฒนาและยกระดับมาตรฐานวิชาชีพให้กับบุคลากรในสาขาโลจิสติกส์

ที่มา : แนวหน้า