ข่าวอุตสาหกรรม - นายวิโรจน์ ตั้งเจริญ ประธานด้านยุทธศาสตร์และนโยบาย สมาคมผู้ผลิตยางรถยนต์ไทย เปิดเผยว่า เอกชนต้องการให้ภาครัฐเร่งจัดทำมาตรฐานยางล้อของไทยจากปัจจุบันที่ใช้เพียงมาตรฐาน JIS ของญี่ปุ่น ให้ขยับสู่มาตรฐาน UNR ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลที่ใช้ในยุโรป เพื่อให้สามารถส่งออกสินค้าค้าไปยุโรปได้

โดยเสนอให้รัฐดำเนินการนำร่องในส่วนของมาตรฐาน UNR 30, UNR 54 และ UNR 75 และกำหนดเป็นมาตรฐานเดียวกันกับมาตรฐานอาเซียน ซึ่งหากประเทศไทยสามารถปรับปรุงมาตรฐานดังกล่าวได้ก็จะทำให้สามารถขยายส่วนแบ่งการส่งออกได้เพิ่มขึ้นและจะช่วยขยับตำแหน่งการผู้ส่งออกยางล้ออันดับที่ 6 กลายไปเป็น 1 ใน 5 ของโลก รองจากจีน, สหรัฐฯ, ญี่ปุ่น, เยอรมนี และเกาหลีใต้

ปัจจุบัน ประเทศไทยสามารถผลิตยางล้อได้เป็นอันดับที่ 10 ของโลก โดยผลิตได้ประมาณ 80 ล้านเส้นต่อปี มียอดการส่งออกประมาณ 55-60 ล้านเส้นต่อปี และจำหน่ายในประเทศ 20-25 ล้านเส้น ซึ่งหากภาครัฐเร่งปรับปรุงมาตรฐานดังกล่าวก็จะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมยางล้อทั้งระบบ รวมถึงจะส่งผลดีต่อผู้ผลิตที่อยู่ในเทียร์ 2 และเทียร์ 3 ที่ส่วนใหญ่เป็นเอสเอ็มอีให้มีคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ด้าน นางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า "กระทรวงฯเตรียมนำเรื่องการกำหนดมาตรฐาน UNR เข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (กมอ.) ที่มีปลัดกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นประธาน ในวันที่ 11 พ.ย.2558 นี้ เพื่อนำเสนอการปรับปรุงมาตรฐานยางล้อ รวมถึงจะมีการหารือเรื่องการพัฒนายางล้อ R117 เพื่อให้สอดคล้องตามมาตรฐานอาเซียน และให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์มาตรฐานยางล้อแห่งชาติด้วย ทั้งนี้ ในการประชุม กมอ.จะมีการหารือเรื่องสนามทดสอบยางล้อในภาพรวมด้วย คาดว่าจะต้องทำให้เร็วที่สุด ส่วนสนามทดสอบยางล้อขณะนี้กระทรวงฯขอพิจารณาในภาพรวมอีกครั้ง ก่อนจะนำเสนอที่ประชุม ครม. ต่อไป"

Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics