HOT

เร่งดันไทยสู่ฮับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
POSTED ON 11/03/2558


ข่าวอุตสาหกรรม - หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์ รายงานข่าวเมื่อวันที่ 9 มี.ค.2558 ที่ผ่านมาต่อกรณีแหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาลเปิดเผยว่า "พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา" นายกรัฐมนตรี สั่งการในที่ประชุม ครม.ให้สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาความเป็นไปได้ในการส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV Car) เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่เริ่มให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

 

ด้าน นางหิรัญญา สุจินัย รักษาราชการแทนเลขาธิการบีโอไอ กล่าวว่า บีโอไอจะหารือกับกระทรวงอุตสาหกรรมและกระทรวงการคลัง พิจารณาเกี่ยวกับการกำหนดสิทธิประโยชน์ด้านการลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า จากปัจจุบันที่ไทยให้สิทธิประโยชน์ส่งเสริมการลงทุนเฉพาะการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่อยู่ในกลุ่ม A2 และ A3 ซึ่งได้สิทธิประโยชน์ยกเว้นภาษีเงินได้ 5-8 ปี การยกเว้นอากรวัตถุดิบผลิตเพื่อส่งออก ยกเว้นอากรเครื่องยกและให้สิทธิประโยชน์ที่ไม่ใช่ภาษี

 

นางหิรัญญา กล่าวว่า ในส่วนความคืบหน้าในการส่งเสริมการลงทุนรถยนต์อีโคคาร์เฟส 2 นั้น บีโอไออนุมัติส่งเสริมการลงทุนไป 10 ราย แต่ยังไม่เริ่มการผลิต ส่วนที่มีข่าวว่า เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม ได้ถอนการขอรับการส่งเสริมฯ นั้น บริษัทฯ ยังไม่ได้ยื่นถอนขอรับการส่งเสริมฯ มายังบีโอไออย่างเป็นทางการ โดยบริษัทฯ ยังมีเวลาตัดสินใจ เนื่องจากหลักเกณฑ์ของบีโอไอกำหนดให้โครงการที่ได้รับอนุมัติส่งเสริมฯ ต้องลงทุนภายใน 2 ปี หากไม่ลงทุนจะถูกตัดสิทธิ์ ซึ่งตนเชื่อว่าประเด็นที่มีกระแสข่าวว่าบริษัทฯ จะขอถอนการขอรับการส่งเสริมฯ ครั้งนี้เป็นประเด็นเรื่องการบริหารจัดการของทางบริษัทฯ ไม่เกี่ยวข้องกับความเชื่อมั่นต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในไทยแต่อย่างใด"

 

สำหรับจีเอ็มนั้นได้รับอนุมัติส่งเสริมฯ การลงทุนอีโคคาร์ 2 เงินลงทุน 1.31 หมื่นล้านบาท กำลังการผลิต 1.58 แสนคัน/ปี จาก ภาพรวมการอนุมัติการส่งเสริมฯ ทั้งหมด 10 ราย เงินลงทุนรวม 1.38 แสนล้านบาท กำลังการผลิต 1.58 ล้านคัน/ปี แบ่งเป็นผู้ผลิตรายเดิม ซึ่งรวมถึงจีเอ็มที่ได้รับอนุมัติอีโคคาร์เฟสแรก 5 ราย เงินลงทุน 5.2 หมื่นล้านบาท กำลังการผลิต 8.28 แสนคัน/ปี และผู้ผลิตรายใหม่ 5 ราย เงินลงทุน 8.68 หมื่นล้านบาท กำลังการผลิต 7.53 หมื่นคัน/ปี

 

ทั้งนี้ ทางกระทรวงอุตสาหกรรมตั้งเป้าในปี 2560 ว่า ไทยจะผลิตรถยนต์ได้ 3 ล้านคัน เทียบกับปี 2558 ที่คาดว่าจะมียอดผลิต 2.15 ล้านคัน โดยมีการสนับสนุนจากการผลิตรถยนต์อีโคคาร์เฟส 2