เศรษฐกิจอุตสาหกรรม - นายประสาทศิลป์ อ่อนอรรถ นายกกิตติมศักดิ์ สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย กล่าวว่า สถานการณ์การเมืองในประเทศส่งผลกระทบลูกโซ่ ทำให้ยอดขายรถบรรทุกขนาดใหญ่ลดลง มีรถค้างสต็อกจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ลดการสั่งซื้อชิ้นส่วนรถยนต์จากผู้ผลิตถึง 70% ทำให้ผู้ผลิตชะงักตามไปด้วย

ขณะที่ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กยังขายได้ แต่ต่ำกว่าประมาณการที่จัดทำไว้ช่วงปลายปี 2556 ไว้ไปบ้าง ซึ่งเดิมคาดว่าทั้งปี 2557 น่าจะมียอดประกอบรถรวม 2.7 ล้านคัน แต่ปัจจุบันคาดว่ายอดผลิตรถยนต์ในภาพรวมของประเทศไทยจะมียอดผลิตรวมไม่เกิน 2.55 ล้านคัน เท่ากับปี 2556

"ขณะนี้ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ปรับตัวรับสถานการณ์และยังประคองธุรกิจให้เดินหน้าต่อไปได้ในระดับที่น่าพอใจ แต่รายเล็กยังประสบปัญหาอยู่บ้าง ด้านการใช้กำลังการผลิตขณะนี้ลดลงไปบ้าง โดยมีการให้พนักงานทำงานล่วงเวลาแต่ลดลงไปครึ่งหนึ่ง" นายประสาทศิลป์ กล่าว

สำหรับแนวโน้มอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์คาดว่าน่าจะดีขึ้นประมาณไตรมาส 3 และไตรมาส 4 โดยมูลค่าอุตสาหกรรมนี้ในภาพรวมจะมีมูลค่ารวมประมาณ 700,000 ล้านบาท ส่วนปัญหาที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยต้องเผชิญ โดยเฉพาะผู้ประกอบการรายย่อยในขณะนี้ คือ ปัญหาขาคแคลนแรงงาน ต้องใช้แรงงานต่างชาติเข้ามาเสริม โดยเฉพาะเอสเอ็มอี

ทั้งนี้ การเข้ามาลงทุนของเอสเอ็มอีญี่ปุ่นนั้นถือว่าส่งผลกระทบต่อเอสเอ็มอีไทย เพราะนักลงทุนญี่ปุ่นจะเลือกสั่งซื้อสินค้าจากบริษัทญี่ปุ่นด้วยกัน

นอกจากนี้ การเข้ามาของบางบริษัทญี่ปุ่นที่ย้ายฐานการผลิตออกมาจากจีนจะขอเข้ามาร่วมทุน โดยต้องการเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ทำให้เอสเอ็มอีไทยลำบาก และคาดว่า ในอนาคตจะยิ่งลำบากมากขึ้น เพราะอุตสาหกรรมเหล่านี้ประเทศไทยไม่มีอะไรเป็นของตัวเองเลย ทุกอย่างถูกกำหนดตั้งแต่การวิจัยและพัฒนามาจากญี่ปุ่น

ปัจจุบันประเทศไทยมีผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ประมาณ 3,000 ราย ขณะที่รายใหญ่ซึ่งเป็นสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยมีสมาชิกประมาณ 600 ราย