ธุรกิจอุตสาหกรรม 16 ก.พ.2559 - โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ประกาศว่า เมื่อวันที่ 15 ก.พ.2559 ที่ผ่านมา บริษัทฯได้กลับมาเดินเครื่องการผลิตรถยนต์อีกครั้งที่โรงงานประกอบชิ้นส่วนในญี่ปุ่น หลังจากที่ได้ระงับการผลิตไปหนึ่งสัปดาห์ เนื่องจากเหตุระเบิดที่เกิดขึ้นที่โรงงานเหล็กทางตอนกลางของประเทศนั้นส่งผลให้โตโยต้าขาดแคลนเหล็กชนิดพิเศษในการผลิต

เหตุระเบิดดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 ม.ค.2559 ที่โรงงานผลิตเหล็กซึ่งบริหารจัดการโดยบริษัท อาอิชิ สตีล คอร์ป (Aichi Steel Corporation) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโตโยต้า และทำให้โตโยต้าต้องประกาศระงับการผลิตในโรงงานของบริษัททั้งหมด 16 แห่ง ระหว่างวันที่ 8-13 ก.พ.2559

การระงับการผลิตดังกล่าวเชื่อว่าส่งผลกระทบต่อยานยนต์ประมาณ 70,000-80,000 คัน เมื่อคำนวณตามกำลังผลิตของโตโยต้าที่ 13,000 คันต่อวัน โดยเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคมเป็นช่วงที่มีการผลิตคึกคักมากที่สุดสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ เนื่องจากคำสั่งผลิตรถใหม่มีแนวโน้มปรับตัวขึ้นก่อนเริ่มปีการเงินใหม่ในเดือนเมษายน

ทั้งนี้ นับเป็นครั้งแรกที่โตโยต้าได้สั่งระงับการผลิตทั้งหมดในประเทศ นับตั้งแต่ที่เกิดเหตุแผ่นดินไหวและสึนามิเมื่อปี 2554 ทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น จนส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน และคาดว่าการระงับการผลิตในครั้งนี้จะส่งผลกระทบอย่างหนักต่อโตโยต้า หลังจากที่เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาทางโตโยต้าได้เปิดเผยถึงกำไรในช่วงเดือน เม.ย.-ธ.ค.2558 ที่พุ่งขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์

Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics