ข่าวต่างประเทศ - เอ123 ซิสเต็มส์ (A123 Systems) บริษัทผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ยื่นฟ้องแอปเปิ้ล (Apple) กรณีที่ไปดึงตัววิศวกรของบริษัทฯ มาเพื่อสร้างแผนกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ตามคำร้องที่ยื่นต่อศาล ซึ่งเป็นอีกหนึ่งหลักฐานที่บอกได้ว่าแอปเปิ้ลน่าจะมีโครงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าจริง ทั้งนี้ จากข่าวการซื้อตัววิศวกรระดับชำนาญการด้านระบบรถยนต์และกระแสข่าวการเข้าซื้อเทสล่า (Tesla) รวมถึงอีกหลายๆ ข่าว ทำให้ประเด็นที่แอปเปิ้ลจะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าเป็นของตนเองชัดเจนมากยิ่งขึ้น

โดยแอปเปิ้ลและอดีตพนักงานอีก 5 คน มีชื่อตกเป็นจำเลยในคดีความที่ศาลกลางแห่งรัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐฯ จากการดึงตัววิศวกรของบริษัท A123 ซึ่งเหตุเกิดเมื่อเดือน มิ.ย.2557 ที่ผ่านมา โดยในคำฟ้องระบุว่า จากการกระทำครั้งนั้นของแอปเปิ้ล ทำให้บริษัทฯ ได้รับเสียหายและนำไปสู่วิกฤตของบริษัทฯ ในช่วงที่วิศวกรคนดังกล่าวหยุดงานเพื่อที่จะไปร่วมงานกับแอปเปิ้ล ซึ่งถือเป็นการฝ่าฝืนข้อตกลงของการจ้างงาน

สำหรับบริษัท เอ123 ซิสเต็มส์ เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (lithium-ion) สำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งรวมไปถึงรถยนต์ด้วย โดยที่คำร้องของบริษัทฯ อ้างว่า วิศวกรที่ลาออกไปเป็นคนที่มีความรู้ความสามารถมาก แต่กลับทิ้งงานที่ทำโปรเจ็คของบริษัทฯ ค้างเอาไว้ ซึ่งทำให้งานเสียหาย และบริษัทฯ ก็ได้รับความเดือดร้อนตามมาด้วย

นอกจากนี้ ในคำฟ้องยังระบุด้วยว่า เอ123 เชื่อว่าแอปเปิ้ลได้จ้างวิศวกรด้านแบตเตอรี่มาจากอีกหลายบริษัทด้วย อาทิ LG Chem Ltd, Samsung SDI Co Ltd, Panasonic Corp, Toshiba Corp และ Johnson Controls รวมไปถึงก่อนหน้านี้ก็เคยมีกระแสข่าวว่า แอปเปิ้ลได้พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมรถยนต์และผู้ผลิตรถยนต์ที่เทสล่าเพื่อเรียนรู้การทำรถระบบไฟฟ้าของตัวเองอีกด้วย

สำหรับโปรเจ็ครถยนต์ของแอปเปิ้ลเป็นที่รู้กันภายใน โดยเรียกกันเป็นโค้ดว่า "Titan" นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวก็ห่างจากGlobal Headquarters ประมาณ 2-3 ไมล์ ซึ่งเป็นแล็บที่ทำไว้สำหรับโปรเจ็คต์ Titan เริ่มต้นสร้างเมื่อปีที่แล้ว โดยแอปเปิ้ลวางแผนผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่ผู้ใช้ต้องชาร์จแบตเตอรี่หรือ Electric Vehicle (EV) เต็มตัวในปี 2020

ขณะที่ทางด้าน นายแดน เอเคอร์สัน อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม (GM) ก็ได้ออกมาเตือนว่า แอปเปิ้ลไม่ควรเสี่ยงผลิตรถยนต์ออกจำหน่าย ซึ่งถ้าเขาเป็นผู้ถือหุ้น เขาจะไม่ชอบใจและคัดค้านอย่างเต็มที่แน่นอน

"ผมจะต่อต้านการกระโดดเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ต้องทำธุรกิจระยะยาว โดยมีผลกำไรน้อยและต้องลงทุนด้านการผลิตเครื่องจักรกลหนักอย่างมหาศาล ซึ่งคนที่ไม่เคยทำงานด้านยานยนต์จะไม่มีวันเข้าใจและอาจประเมินความท้าทายต่ำไป" อดีตซีอีโอของจีเอ็ม กล่าว

ทั้งนี้ นายเอเคอร์สัน ยังระบุด้วยว่า "แอปเปิลควรจะหันไปจัดตั้งทีมพัฒนาระบบเชื่อมต่อและระบบอินโฟเทนเมนท์ภายในรถยนต์มากกว่า ทั้งนี้ แอปเปิลควรจะคิดทบทวนให้รอบคอบ ถ้าพวกเขาต้องการเข้าสู่อุตสาหกรรมการผลิตหนักครั้งใหญ่ ซึ่งเรานำเหล็กดิบๆ มาเปลี่ยนให้เป็นรถทั้งคัน โดยที่พวกเขาคาดไม่ถึงหรอกว่าจะต้องเผชิญกับอะไรบ้าง"