Tags : อุตสาหกรรม, ข่าวอุตสาหกรรม, สื่ออุตสาหกรรม, โรงงาน, เครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงาน, โลจิสติกส์, Industry, Industrial, Industrial News, Industrial Media, Factory, Machinery, Machine, Manufacturing, Energy, Logistics

ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) เดินหน้ารุกตลาด ส่งท้ายปี เปิดตัว ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ (Subaru Forester) ที่ผลิตโดยโรงงานแห่งใหม่ ณ นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง ชูเป็นยนตรกรรม แบบ CKD คันแรกที่ผลิตในเมืองไทย

มร.เกลน ตัน รองประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการ กลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล กล่าวว่า "เราภูมิใจที่ได้เป็นพันธมิตรกับประเทศไทย ในการผลิตรถยนต์ซูบารุ เพื่อให้มีคุณสมบัติทางเทคนิคและความปลอดภัยสูงสุด เนื่องจากประเทศไทย เป็นตลาดที่มีศักยภาพมาก เราจึงได้ตัดสินใจลงทุนเพื่อสร้างงานให้กับบุคลากรของเราที่นี่ และเพื่อผลิตรถยนต์สำหรับป้อนตลาดในเอเชีย เรามั่นใจว่ารถยนต์เหล่านี้จะตอบโจทย์ และมอบประสิทธิภาพที่เกิน ความคาดหมายให้แก่ ผู้ใช้รถและสมาชิกใน ครอบครัว ที่มีความรู้ความเข้าใจในการเลือก ใช้รถมากขึ้นทุกวัน"

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ รุ่นประกอบในประเทศ นับได้ว่าเป็น เจเนอเรชั่นที่ 5 ด้วยมาตรฐานการผลิตเดียวกับญี่ปุ่น โดยคงไว้ซึ่ง 4 เทคโนโลยีหลัก ประกอบด้วย ซูบารุ โกลบอล แพลทฟอร์ม (Subaru Global Platform), ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive), เครื่องยนต์แบบ Boxer และสุดยอดเทคโนโลยี EyeSight ดิ ออล นิว ฟอเรสเตอร์ 2019 (The All-New Forester 2019) มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีประสิทธิภาพที่เหนือชั้น ทั้งภายในและภายนอก

ฟอเรสเตอร์ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Boxer แบบไดเร็คอินเจ็คชั่น ขนาด 2.0 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ CVT 7 สปีด ฟังก์ชั่น X-MODE ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่บนสภาพภูมิประเทศที่ท้าทาย โดยใช้ระบบควบคุมเครื่องยนต์ แบบ บูรณาการ ทั้งการขับเคลื่อน All-Wheel Drive ระบบเบรก และระบบอื่นๆ และระบบกระจายแรงบิด (Active torque vectoring) รวมถึงโครงสร้างรถที่ได้รับการออกแบบใหม่ ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ที่ปลอดภัยและราบรื่นยิ่งขึ้น ลดแรงสั่นสะเทือน การแกว่งของตัวรถ และเสียงรบกวน

นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยในการขับขี่ EyeSight ได้แก่ ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน ระบบถอนคันเร่งก่อน การชน ระบบปรับความเร็วรถอัตโนมัติ ระบบเตือนเมื่อการ จราจรเคลื่อนที่ ระบบเตือนเมื่อรถออกจากเลนและเมื่อรถส่าย (ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ รุ่น 2.0 i-S EyeSight) ระบบ ป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold) ระบบตรวจจับยานพานะด้านหลัง (SVRD) ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังของรถ เพื่อตรวจจับ วัตถุและยานพาหนะที่อยู่ด้านหลัง เพื่อการถอยรถและจอดรถ อย่างไร้กังวล เป็นต้น