ข่าวโลจิสติกส์ - ดอยช์ โพสต์ ดีเอชแอล ผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ชั้นนำของโลก เดินหน้าขยายฝูงรถขนส่งพลังงานทางเลือกเพิ่มขึ้นกว่า 4,000 คันตลอดปีที่ผ่านมา ส่งผลให้ปัจจุบันดีเอชแอลมีฝูงรถขนส่งที่ใช้พลังงานทางเลือกรวมทั้งสิ้น 10,500 คัน

การลงทุนติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ๆ และใช้นวัตกรรมเชื้อเพลิงสุดล้ำ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ GoGreen ที่ดีเอชแอลได้จัดทำขึ้นเพื่อปกป้องสภาวะทางอากาศ ปัจจุบันดีเอชแอลมีรถขนส่งที่ใช้ไฟฟ้ากว่า 300 คัน รถขนส่งไฮบริดกว่า 300 คัน และพาหนะขนส่งที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ ก๊าซ เอทานอล หรือเชื้อเพลิง 2 ประเภทร่วม 2,500 คัน นอกจากนี้ ดีเอชแอลได้พัฒนายานพาหนะทางด้านระบบอากาศพลศาสตร์เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

นายโมโนเอลล่า วิลเบาต์ ผู้อำนวยการด้าน Global Commercial Developments กลุ่มธุรกิจขนส่งเพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของดีเอชแอล กล่าวว่า "ดีเอชแอลเป็นผู้นำระดับแถวหน้าในการริเริ่มทดสอบการขับเคลื่อนด้วยพลังงานทางเลือก และจากการทดสอบพบว่า รถขนส่งที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเหมาะสำหรับนำมาใช้ขนส่งสินค้าในเมืองบนเส้นทางที่กำหนด เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ลดเสียงดัง และควบคุมต้นทุนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ รถ Renault Kangoo Z.E. คือ ยานพาหนะที่ปัจจุบันดีเอชแอลได้นำมาใช้ขนส่งสินค้าในหลายประเทศแถบภูมิภาคยุโรป

เรโนลด์เป็นพันธมิตรชั้นนำระดับโลกที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในการพัฒนายานพาหนะที่เต็มเปี่ยมด้วยประสิทธิภาพในด้านดังกล่าว จากคุณสมบัติอันโดดเด่นดังกล่าว ทำให้ดีเอชแอลมุ่งเดินหน้าขยายความร่วมมือกับเรโนลด์ต่อไปในอนาคต เพื่อสานต่อพันธกิจของบริษัทที่มุ่งเน้นขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวให้เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

ล่าสุด ดอยช์ โพสต์ ดีเอชแอล (Deutsche Post DHL) ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงเพื่อบรรลุข้อตกลงในการกำหนดขอบเขตความร่วมมือระดับโลกกับเรโนลด์ ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ โดยข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมถึงการให้ทางเลือกในการจัดซื้อรถ Renault Kangoo Z.E. ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และปัจจุบัน ดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรสได้นำมาใช้ขนส่งสินค้าและพัสดุในประเทศฝรั่งเศส เมืองอารูบ้า ประเทศเบลเยียม รวมทั้งนำมาใช้งานในประเทศเดนมาร์ก และเยอรมนีอีกด้วย ส่งผลให้ดีเอชแอลมีรถขนส่งที่ใช้ไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 304 คัน ประกอบด้วยรถ Kangoo Z.E., Renault Z.E. และ Renault Twizy

ดอยช์ โพสต์ ดีเอชแอล เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้ารายแรกในอุตสาหกรรมที่ตั้งเป้าเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการคาร์บอนทั่วทั้งองค์กรให้ได้ถึงร้อยละ 30 ภายในปี 2563 จากที่เริ่มดำเนินการดังกล่าวในปี 2550 นอกจากการพัฒนาฝูงรถขนส่งแล้ว ดีเอชแอลยังลงทุนขยายเครือข่ายการให้บริการให้ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ รวมทั้งพัฒนาการดำเนินงานด้านต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และบริหารจัดการการใช้พลังงานภายในอาคารและพื้นที่ดำเนินการอย่างยั่งยืน

ดอยช์ โพสต์ ดีเอชแอล ร่วมมือกับบริษัทผู้ผลิตรถชั้นนำทุกรายทั่วโลกภายใต้แผนการพัฒนาฝูงรถขนส่งพลังงานทางเลือกทั่วโลก โดยดีเอชแอลใช้รถบรรทุกที่สนับสนุนเชื้อเพลิงทุกประเภท ครอบคลุมตั้งแต่ก๊าซชีวภาพจนถึงระบบพลังงานไฟฟ้า และรวมรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์ทุกระดับและทุกประเภท

สำหรับการทดสอบเทคโนโลยีเชื้อเพลิงใหม่ๆ ดีเอชแอลได้ผนึกกำลังกับผู้ผลิตยานยนต์หลากหลายราย และร่วมทำงานกับคณะทำงานชั้นนำที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมขนส่ง อาทิ โครงการพัฒนาการขนส่งเพื่อสิ่งแวดล้อมแห่งภูมิภาคยุโรป (Green Freight Europe) หรือองค์การ aireg เป็นต้น โดยกิจกรรมล่าสุดได้จัดขึ้นที่เมืองบอนน์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งดีเอชแอลเตรียมเปลี่ยนไปใช้รถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพื่อขนส่งสินค้าและพัสดุภายในเมืองและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้งนี้ ดีเอชแอลตั้งเป้านำรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า รวมถึงรถบรรทุก Kangoo Z.E. ของเรโนลด์ออกให้บริการขนส่งสินค้าและพัสดุรวมกว่า 140 คันภายในปี 2559